억제

연석이란 무엇입니까?

커브 는 보행자 통로와 자동차가 통과하는 포장 사이의 틈을 나타내는 보도가장자리입니다 .

그것은 일반적으로 콘크리트 블록이나 돌의 행으로 구성된 건물입니다. 브라질의 교통 법규는 또한 보도 가이드라고 부릅니다.

이 용어에 대한 공식적인 기원은 없지만 근대 도시의 거리의 근원에 단서가 있습니다. 이전에는 거리에 물이 흘렀던 통로 인 중앙 통로가있었습니다. 어떤 현대 도시화가 중심으로부터 약간의 경사면을 가지고 거리 개념을 만들었는지, 단일 중앙 수선을 양쪽 측면 와이어에 분산시켜 각면에 연석을 형성합니다.

오늘날 거리에는 여전히 연석 (curb) 옆에있는 거터 (gutters)라고 불리는 건물이 있으며, 저수지를 배수하는 역할을합니다.

연석의 복수는 하프 와이어입니다.

연석에 대한 동의어 : 가이드, 컬 또는 덤.

토목 공사에서는 콘크리트 벽의 상단을 다른 공사에 맞추기 위해 수평을 맞추기도합니다. 또는 도어 프레임에 형성된 각도.

조선소에서는화물의 균형을 잡는 데 사용되는 배의 지하에있는 격벽입니다.

와이어 또는 중간 와이어

두 가지 형태는 포르투갈어로 다른 의미로 존재합니다.

우리가 보도의 가장자리에 대해서 이야기하고 싶을 때, 정확한 것은 하이픈과 함께 억제됩니다.

분리 된 반 - 와이어는 와이어의 절반을 의미합니다.

예제에서와 같이 :

"나는 표를 만들고 차의 바퀴를 연석에 긁었다."

"포장을 끝내기 위해서는 반 줄이 필요합니다."